طموح القيادة
منذ عام 1997، ونحن ملتزمون بتشجيع رياضة السيارات في المملكة العربية السعودية، وخلق الفرص على جميع المستويات.
فمن دعم سائق الراليات السعودي الأسطوري الكابتن عبد الله باخشب (مشارك في بطولة العالم للراليات 1998-2002) في بطولة الشرق الأوسط للراليات عام 1997، إلى إطلاق أول سباق في المملكة العربية السعودية عام 2001 – سباق تويوتا للأبطال – إلى أول رالي للسيدات فقط برعاية عبد اللطيف جميل ، سعينا .جاهدين للعب دور فاعل في تطوير هذه الرياضة.
أكثر من 25 عاماً في دعم رياضة السيارات
في عام 2022، احتفلنا بمرور ربع قرن على بدء مسيرتنا في دعم رياضة السيارات في المملكة العربية السعودية في حلبة كورنيش جدة للفورمولا 1.
يعود تاريخنا في رياضة السيارات إلى عام 1997، وميلاد رياضة الراليات كمجال ناشئ في المملكة العربية السعودية.
النهوض بأجندة وطنية لرياضة السيارات مع الاتحاد السعودي لرياضة السيارات
في عام 2019، عدنا إلى رياضة السيارات بشكل جدي من خلال شركة عبد اللطيف جميل للسيارات السعودية، لنصبح شريكاً رئيسياً للبطولات الوطنية للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية (SAMF).
تأسس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية في عام 2006، وهو الهيئة الوطنية السعودية الرسمية التي تقود تطوير رياضة السيارات في المملكة. وتتيح لنا هذه الشراكة فرصة مهمة لنكون مساهماً رئيسياً في المبادرات الوطنية لرياضة السيارات، باعتبارها ركيزة أساسية لرؤية السعودية 2030. كما أنها توفر للشباب السعودي فرصاً مهمة للعمل والمشاركة في هذا القطاع بما يعزز دور المملكة العربية السعودية المتنامي في المشهد الرياضي والسياحي العالمي.
فخورون بشراكتنا في أكبر بطولات رياضة السيارات في البلاد.
أبطال اليوم. . . وغداً
نحن نرعى أبطال رياضة السيارات اليوم … وغداً. وندعم المواهب الواعدة لتصبح من رواد هذه الرياضة عالمياً.
ويشمل ذلك دعم المحترفين المشهورون والنجوم الصاعدون وحتى المبتدئون على مستوى القاعدة الشعبية، وهذا لأننا نؤمن بأن هؤلاء الأفراد الموهوبون يسهمون بفاعلية في تنشيط هذه الرياضة في المملكة العربية السعودية، وفي ترسيخ مكانة المملكة على المسرح العالمي.
يزيد الراجحي
يُعد يزيد الراجحي، المولود في الرياض، بطلاً حقيقياً لرياضة السيارات وسفيراً للمملكة العربية السعودية، ولعبد اللطيف جميل منذ عام 2019.
فهو رجل أعمال ناجح وسائق راليات محترف، وبطل كأس العالم للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) مرتين في 2021 و2022، وبطل بطولة السعودية تويوتا المحلية مرتين في 2019 و2022، ما يجعله أيقونة للرياضة في المملكة العربية السعودية، ونموذجاً يحتذى به للعديد من المتسابقين الشباب الصاعدين.
شارك يزيد في بطولة العالم للراليات وغيرها من سباقات الراليات الدولية منذ عام 2007، وأسس فريقه الخاص للسباقات، الذي يحمل اليوم اسم يزيد للسباقات، في العام نفسه، ثم قرر لاحقاً المشاركة في راليات الكروس كانتري، وكان أول ظهور له في رالي داكار في عام 2015.
دانية عقيل
في عام 2022، أعلنت عبد اللطيف جميل للسيارات السعودية عن رعاية النجمة الصاعدة في رياضة السيارات السعودية، دانية عقيل، إحدى أكثر الرياضيات السعوديات إنجازاً وشهرة على مستوى المنطقة في رياضة السيارات.
دخلت دانية التاريخ عندما أصبحت أول امرأة عربية تفوز بفئة T3 في كأس العالم لسباقات الدراجات النارية للكروس كانتري باها في عام 2021. كما أنها أول امرأة سعودية تحصل على رخصة سباق دراجات نارية، وتشارك في كأس دوكاتي ضمن بطولة الإمارات للدراجات النارية لموسم 2019/2020، وحصلت على كأس “أفضل مبتدئة للعام”، وأول امرأة سعودية وعربية تحتل مركزاً بين العشرة الأوائل في رالي داكار (الملف الشخصي).
ولطالما كان دعمنا المستمر لهؤلاء النجوم شهادة على دورنا والتزامنا الراسخ بدعم تطوي رياضة السيارات على المستوى الوطني، تماشياً مع توجيهات الحكومة لتمكين المرأة وتعزيز دورها وإنجازاتها في إطار مستهدفات رؤية المملكة 2030.
مها الحملي
في عام 2023، توسعت مجموعتنا من أبطال رياضة السيارات السعوديين المتميزين والصاعدين لتشمل مها الحملي، وهي إحدى منتسبات عبد اللطيف جميل للسيارات السعودية، حيث تعمل مديرة عامة للمشاريع الخاصة.
وفي ذات العام، نافست الحملي في رالي جميل ، وهو رالي نسائي بالكامل أقيم في المملكة العربية السعودية، واحتلت المركز الرابع في الترتيب العام مع ملاحتها تاي بيري. وهي تنافس في فئة T4 من كأس الشرق الأوسط للراليات الصحراوية الطويلة (الكروس كانتري باها) برعاية الاتحاد الدولي للسيارات.
ومن المقرر أن يكون رالي داكار العام المقبل هو الخامس في بلدها المملكة العربية السعودية، حيث ستشارك مها الحملي للمرة الأولى في هذا السباق الأسطوري.
تحظى مها برعاية شركة خدمات السيارات التابعة لعبد اللطيف جميل للأعمال، وأوتو هب، وسوق الخدمات كار هب.
السباقات المحليًة
نحن نعمل أيضاً على رعاية الجيل القادم من أبطال رياضة السيارات الموهوبين من القاعدة الشعبية إلى الأعلى، وقد تجلى ذلك في إطلاق مدرسة جازو ريسينج السعودية للسباقات في عام 2023.
وتهدف هذه المبادرة المشتركة مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، إلى اكتشاف مواهب سعودية محلية استثنائية وضمها إلى فريق «جازو ريسينج» السعودية لصقل مهاراتهم وشغفهم.
وفي إطار هذه المبادرة، دُعي نحو 60 مشاركاً إلى مدرسة لتعليم القيادة لمدة خمسة أيام في جدة، المملكة العربية السعودية، خضعوا خلالها لتدريبات على أيدي مدربين مشهورين في أربعة تخصصات مثيرة: سباق التايم أتاك، وتسلق المنحدرات، والدريفت، والأوتوكروس.
ومن خلال سلسلة من الدورات التدريبية المكثفة والجلسات العملية، سيكتسب هؤلاء المتسابقون الطموحون ما يلزمهم من مهارات ومعارف أساسية للمنافسة على أعلى مستوى في السباقات المحلية والدولية. وسيتم اختيار الأربعة النهائيين لتمثيل فريق «جازو ريسينج» السعودية والتنافس في الموسم القادم من بطولة تويوتا السعودية بسيارات تويوتا «جي آر» المتطورة، بما في ذلك سيارات تويوتا ياريس جي آر، جي آر 86، وسوبرا.
كشف استطلاع أجرته منصة «يوجوف» (YouGov) مؤخراً حول اتجاهات المستهلكين وسلوكياتهم أن رياضة السيارات تحظى بشعبية كبيرة في المملكة العربية السعودية، حيث تحتل المرتبة الثانية في قائمة الرياضات. ويأتي تعاوننا مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية في إنشاء مدرسة «جازو ريسينج» السعودية للسباقات بهدف تمكين الشباب السعودي من إطلاق العنان لإمكاناتهم الكاملة في عالم رياضة السيارات، والمساهمة في برنامج “جودة الحياة” ضمن رؤية المملكة 2020.
رالي جميل
في 26 سبتمبر 2017، أصدر الملك سلمان آل سعود أمراً يجيز للمرأة قيادة السيارة في المملكة العربية السعودية. وبحلول 24 يونيو من العام التالي، بدأت النساء في جميع أنحاء البلاد في قيادة السيارات في شوارع المملكة العربية السعودية.
ولكننا تقدمنا خطوة أخرى إلى الأمام – على الطرق الوعرة – وأطلقنا رالي جميل.
رالي جميل هو أول رالي للسباقات على الطرق الوعرة للنساء في المملكة العربية السعودية والمنطقة، وجاء إطلاقه بمبادرة من شركة عبد اللطيف جميل للسيارات السعودية، وتنظمه شركة باخشب لرياضة السيارات، ويحظى بإجازة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية (SAMF).
ولا يتطلب رالي جميل للسيدات السرعة بقدر ما يحتاج إلى التخطيط والمثابرة، حيث يستخدم فريق مكون من امرأتين معدات ملاحة متطورة ودليل رقمي للتنافس على طريق محدد مسبقاً عبر صحاري المملكة العربية السعودية الجميلة في مركبات مصممة للسير على الطرق الوعرة.
ويتوجب على الفريق قطع مسافة 1600 كيلومتر، بدءاً من العلا، ثم إلى حائل وانتهاءً بالقصيم، مروراً ببعض من أروع المناظر والمعالم الطبيعية والتاريخية في المملكة. وفي الطريق، يجب على الفريق المرور عبر سلسلة من العلامات المخفية على الطريق، وجمع النقاط على طول مسار السباق، والفريق الذي يجمع أكبر عدد من النقاط يفوز بالسباق.
وقد فاز الفريق السويدي المكوّن من آني سيل وميكايلا كوتولينسكي بالنسخة الافتتاحية من رالي جميل من بين 34 فريقاً من 15 جنسية. وارتفع عدد المشاركات إلى 82 مشاركة من 25 دولة في الرالي الثاني 2023، والذي فازت به البولندية إيولينا تشليبوسكا ومرافقتها الألمانية هانا ريله من فريق ساندستورم إكسبريس على متن سيارتهما تويوتا إف جيه كروزر.
من حلبات السباق إلى الاقتصادات الدائرية
حياد الهيدروجين والكربون
فريق روكي للسباقات هو فريق ياباني متخصص في رياضة السيارات، وهو فريق شقيق لفريق تويوتا جازو ريسينج للسباقات، وتتمثل رؤيته في تسريع تطوير التكنولوجيا الجديدة لصنع سيارات أفضل من أي وقت مضى مع جعل رياضة السيارات نقطة الانطلاق، ثم تنشيط صناعة رياضة السيارات لتصبح أكثر جاذبية واستدامة، تجسيداً لمقولة أكيو تويودا “سياراتنا تلبي متطلبات جميع عشاق السيارات دون استثناء”.
في عام 2017، أسس بطل السباقات الياباني “تاتسويا كاتاوكا” فريقاً خاصاً لتدريب السائقين الشباب والرجال على خوض سباقات السيارات. وقد شارك الفريق الجديد الذي أُطلق عليه حينها اسم “T’s Concept” في سباق سوبر تايكيو (スーパー耐久)، سباق التحمل الفائق) ثم شارك بسيارتين في موسم 2018. تم تغيير اسم إحدى هاتين السيارتين لاحقاً إلى “روكي ريسينج” (Rookie Racing) في 2019، عندما أصبح دايسوكي تويودا، نجل رئيس تويوتا آنذاك أكيو تويودا، وبطل GT500 السابق أكيرا إيدا (飯田) سائقيّن رئيسييّن في فريق روكي.
وفي عام 2020، استحوذ أكيو تويودا (豊田 田 男) على الفريق، الذي ضم سائقين “مبتدئين” من برنامج تويوتا للسائقين الشباب في ذلك الوقت. وفي الواقع، تم استعارة اسم “روكي” من كلب أكيو الأليف “روكي”. وقد شارك الفريق ضمن فريق سيرومو في أول مشاركة له في سباق «سوبر جي تي».
وفي عام 2021، تولى روكي المسؤولية الكاملة عن إدارة الفريق لموسم سوبر جي تي 2021، وفي عام 2022، أنشأ الفريق مصنعاً جديداً بالقرب من حلبة فوجي للسباقات في اليابان.
وفي عام 2021، قدم الفريق عرضاً جريئاً في سباق سوبر تايكيو الذي شارك فيه بسيارة «جي آر» كورولا مزودة بمحرك يعمل بالهيدروجين، واستطاع إكمال سباق التحمل الشاق الذي استمر 24 ساعة لأول مرة.
وقد أظهر هذا الإنجاز الرائع التزام فريق «روكي ريسينج» باستكشاف التقنيات المبتكرة وعرض البدائل لمعالجة مسألة الحياد الكربوني في مجال رياضة السيارات.
وتماشياً مع هذه الرؤية تجاه التنقل المستدام، قامت شركة عبد اللطيف جميل للسيارات السعودية برعاية موسم فريق روكي ريسينج لعام 2023، حيث يواصل الفريق مشاركته بمركباته التي تعمل بالوقود .الهيدروجيني والوقود الخالي من الكربون
ويواصل الفريق استعراض المبادرات المهمة التي يتخذها في سبيل تعزيز الممارسات المستدامة والصديقة للبيئة في رياضة السيارات – وهي رسالة واضحة إلى الصناعة والمشجعين على حد سواء مفادها أنه من الممكن التسابق مع مراعاة البيئة في الوقت نفسه.