عبد اللطيف جميل توسع نشاطها في مجال وسائل التنقل الكهربائي عبر الإستثمار في شركة غريفز، إحدى الشركات الهندية الرائدة في التنقل الكهربائي.

• أعلنت عبد اللطيف جميل عن التزامها باستثمار ما يصل إلى 220 مليون دولار أمريكي [ما يُعادل مليار وسبعمائة مليون روبية هندية] في شركة غريفز للتنقل الكهربائي (Greaves Electric Mobility) – إحدى الشركات الهندية الرائدة في تصنيع المركبات الكهربائية (EV) ذات العجلتين إلى ثلاث عجلات.
• ستستثمر عبد اللطيف جميل مبدئيًا 150 مليون دولار [ما يُعادل مليار ومائة وستون مليون روبية هندية] مقابل الاستحواذ على حصة قدرها 35.8% في شركة غريفز الهندية للتنقل الكهربائي، ما يجعلها ثاني أكبر مساهم في الشركة .
• سيُسهم هذا الاستثمار الأستراتيجي في تسريع تطوير منظومة المركبات الكهربائية ذات عجلتين إلى ثلاث عجلات سريعة التوسع في الهند، مما يعزز مساعي عبد اللطيف جميل لطرح سيارات كهربائية بأسعار معقولة في مناطق الجنوبية من العالم.
• الطرفان يتفقان على العمل لجعل غريفز للتنقل الكهربائي لاعبًا مهمًا في قطاع التنقل الكهربائي
• توفر غريفز للتنقل الكهربائي بدائل تنقل أنظف للمجتمعات في الهند من خلال مجموعة متنوعة من المركبات ذات العجلتين إلى ثلاث عجلات

أعلنت عبد اللطيف جميل، الشركة العائلية العالمية المستقلة ذات الأنشطة التجارية والاستثمارية المتنوعة، عن التزامها بالاستثمار في شركة غريفز للتنقل الكهربائي (Greaves Electric Mobility)، إحدى الشركات الهندية الرائدة في مجال وسائل التنقل المعتمدة على عجلتين إلى ثلاث عجلات، مشيرة إلى أنها تعتزم استثمار ما يصل إلى 220 مليون دولار أمريكي [ما يُعادل مليار  وسبعمائة مليون روبية هندية] في غريفز للتنقل الكهربائي، ضمن صفقة استثمارية تُعد من بين أكبر الاستثمارات في قطاع التنقل الهندي للمركبات ذات عجلتين إلى ثلاث عجلات في البلاد. وأفادت عبداللطيف جميل إلى أنها ستستثمر  مبدئيًا 150  مليون دولار [ما يُعادل مليار ومائة وستون مليون روبية هندية] مقابل الاستحواذ على حصة قدرها 35.8% في الشركة، ما يجعل عبداللطيف جميل ثاني أكبر مساهم في شركة غريفز للتنقل الكهربائي.

ووفقًا لمذكرة أصدرتها الوكالة الهندية للتصنيف الائتماني والاستثمارات لسنة 2021، من المتوقع أن تصل حصة المركبات الكهربائية في قطاع المركبات ذات العجلتين إلى حوالي 8-10٪ وأكثر من 30٪ في قطاع المركبات ذات الثلاث عجلات بحلول عام 2025، لكون هاتين الفئتيّن هما الأقل اعتمادًا على البنية التحتية للشحن التجاري، على عكس سيارات الركاب.

ولطالما أدركت عبد اللطيف جميل الإمكانات غير المستغلة إلى حد كبير في قطاع المركبات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات في الهند، التي لا تتوانى بدورها عن إطلاق مبادرات متنوعة لمعالجة مشكلة التلوث في البلاد ومكافحة تغير المناخ، ما دفعها إلى التعاون مع غريفز للتنقل الكهربائي في سبيل تشجيع خيارات تنقل أنظف تسهم في دعم النمو الاقتصادي للهند وتساعد أيضًا في تحقيق هدف إزالة الكربون في البلاد المتمثل في خفض انبعاثات الكربون بمقدار مليار طن بحلول عام 2030، وهو ما يتماشى مع رؤية الجانبيّن لزيادة الاعتماد على نموذج التنقل الأخضر لتوفير حلول تنقل نظيفة وآمنة وبأسعار معقولة.

وتواصل عبد اللطيف جميل من خلال استثمارها في غريفز للتنقل الكهربائي تعزيز استراتيجيتها المستمرة للاستثمار في الشركات التي تقود مستقبل التنقل العالمي المستدام. ومن خلال هذا الاستثمار الاستراتيجي، سيعمل الطرفان على تحويل شركة غريفز للتنقل الكهربائي إلى شركة كبرى في مجال وسائل التنقل المعتمدة على عجلتين إلى ثلاث عجلات في الهند، مع إمكانية توسيع أنشطتها إلى أسواق أخرى في جنوب الكرة الأرضية.

وبهذه المناسبة، قال حسن جميل، نائب الرئيس ونائب رئيس مجلس إدارة عبد اللطيف جميل:

” فخورون باستثمارنا في شركة غريفز للتنقل الكهربائي في مثل هذا الوقت الذي يشهده سوق السيارات الكهربائية في الهند،  وقد قررنا أن نسير معًا في رحلة تعاونية طويلة لتقديم خيارات نقل صديقة للبيئة وأكثر استدامة وبأسعار معقولة جدًا لسكان الهند وخارجها، وهذه الاتفاقية تنسجم تمامًا مع أولويتنا الإستراتيجية المتمثلة في الاستثمار في مستقبل التنقل، فضلًا عن أنها تظهر التزامنا المشترك بجعل غريفز للتنقل الكهربائي أكثر تنافسية وقدرة على إتاحة مركباتها الكهربائية للأسواق المحلية الهند والأسواق الأخرى المحتملة في أفريقيا .”

ويعتمد هذه المشروع الاستثماري على خبرة عبد اللطيف جميل ودرايتها العالمية الواسعة بسوق السيارات، كونها من الموزعين المستقلين الرائدين لسيارات تويوتا منذ أكثر من 65 عامًا. كما تُعد عبد اللطيف جميل، المملوكة لعائلة جميل، من المستثمرين الأوائل وثالث أكبر مساهم في شركة ريفيان الأمريكية (Rivian) لتصنيع السيارات الكهربائية، فضلًا عن استثماراتها الأخرى في شركات رائدة في الابتكار مثل شركة الطيران الأمريكية جوبي أفييشن (Joby Aviation) من خلال ذراعها الاستثمار العالمي “جيمكو” (JIMCO).  وتسعى غريفز للتنقل الكهربائي إلى المساعدة في تسريع انتقال الهند إلى نموذج التنقل الكهربائي من خلال الاستفادة من الأساس المتين لتراث غريفز كوتون ليمتد الممتد إلى 162 عامًا.

وصرح ناغيش باسافانهالي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة غريفز كوتون ليمتد، قائلاً:

“يُعد هذا الاستثمار من جانب عبد اللطيف جميل خطوة مهمة في مسيرتنا نحو طرح حلول تنقل صديقة للبيئة ومستدامة وبأسعار معقولة بحيث يمكن اقتناؤها من قبل قاعدة عملاء أوسع بكثير. ولقد ساعدنا العمل الجاد والابتكار واغتنام الفرص الكامنة في تغيير تفضيلات التنقل الشخصية، في تبوء مكانة متميزة بين العلامات التجارية سريعة النمو في سوق المركبات الكهربائية بالهند، وسنعمل من خلال هذا الاستثمار على مواصلة تقديم قيمة ملموسة لعملائنا ومساهمينا على حد سواء .”

وتمثل هذه الصفقة علامة فارقة في تطوير منظومة المركبات الكهربائية ذات العجلتين والثلاث عجلات في الهند، كونها توفر لشركة غريفز للتنقل الكهربائي قدرًا كافيًا من التمويل لتكثيف أنشطة البحث والتطوير، وزيادة قدرتها الإنتاجية، وتصميم وتطوير نماذج ومنتجات جديدة تسهم في تعزيز مكانة الشركة في السوق، وتجعلها أيضًا شركة تحظى بتقدير كبير بين منتجي المركبات الكهربائية في الهند. 

وتعكف غريفز للتنقل الكهربائي حاليًا على تصنيع مركبات كهربائية ذات عجلتين تحت الاسم التجاري “أمبير فيكلز” (Ampere Vehicles)، بالإضافة إلى مركبات ذات ثلاث عجلات باسم “إي- آوتو و إي-ريكشاو” (E-Auto and E-Rickshaw)  تحت علامتي التنقل “إيلي” (Ele) و”تيجا” (Teja) على التوالي.